Posted 24 апреля, 12:30
Published 24 апреля, 12:30
Modified 24 апреля, 12:32
Updated 24 апреля, 12:32
Проезд по платным дорогам в России подорожал на разных участках до 25%
На каких участках «Автодор» повысил, а на каких снизил тарифы за проезд
Мария Соколова
Индексация тарифов «Автодора» на 8% (это выше официальной инфляции, которая составила 7,42% за 2023 год) 23 апреля 2024 года обернулась пересмотром всей тарифной сетки. На сайте госкомпании заявлено, что новые тарифы повысят привлекательность платных дорог. В некоторых местах.
— На М-12 «Восток» для легковых транспортных средств стоимость проезда от Москвы до Казани останется на прежнем уровне. Вместе с тем, Госкомпания вносит изменения в сетку тарифов таким образом, что маршруты от Арзамаса до 1-го съезда на Казань (Иннополис) станут дешевле, что повысит привлекательность М-12 для автолюбителей.
«НИ» сравнили новые тарифы с прошлогодними (они все ещё представлены на сайте в виде утверждённых документов) и выяснили, какие участки стали дороже, а какие дешевле.
Трасса М1 «Беларусь»
На этой трассе госкомпания является оператором только одного участка дороги — с 33 по 66 км в Московской области. Ранее проезд для легковых машин стоил 150 рублей. Новый тариф — 170 рублей. Проезд подорожал на 13,3%. Вероятно, тоже ради повышения привлекательности.
Трасса М3 «Украина»
На этой дороге действует два платных участка: 124-150 км и 150-194 км. К тому же с пятницы по воскресенье действуют повышенные тарифы. Раньше первый участок стоил 80 и 110 рублей в зависимости от дня недели, теперь 100 и 120 рублей. Подорожание составило 25% и 20% соответственно. Второй участок стоил 120 и 180 рублей, теперь — 150 и 200 рублей. Подорожание составило 25% и 11%.
Весь проезд теперь стоит 250 рублей по будням и 320 рублей по выходным, что на 25% и 10% больше прежних тарифов
Трасса М11 «Нева»
Участок «Автодора» начинается с 58 км у деревни Пешки (от Москвы до Пешек оператором является иная частная компания со своими тарифами) под Солнечногорском и длится до Санкт-Петербурга, прерываясь у Твери. Там трасса ещё не достроена. Первый крупный участок до Твери подорожал с 400 до 450 рублей (+12,5%), проезд от Твери до Великого Новгорода подорожал с 1720 рублей до 1930 рублей (+12,2%). От Твери до Санкт-Петербурга теперь придётся заплатить 2520 рублей вместо 2250 рублей (+12%).
Вот так весь «автодоровский» путь от Солнечногорска до Санкт-Петербурга подорожал с 2650 рублей до 2970 рублей. Прибавка 320 рублей или 12%.
Трасса М4 «Дон»
Количество участков на этой трассе исчисляется десятками, в разных метах действуют разные условия, зависящие от дня недели и времени суток. Подорожание отдельных участков зависит от конкретного случая.
Проезд по всей трассе подорожал с прошлогодних 3350 рублей в понедельник–четверг до 3820 рублей (прибавка 470 рублей или 14%). В пятницу-воскресенье проезд подорожал на 460 рублей — до 4640 рублей. Рост на 11%.
Трасса М12 «Восток»
Открытая в прошлом году трасса должна преподнести больше всего сюрпризов, ведь здесь на некоторых участках обещают даже снижение цен. Что ж, «Автодор» не лукавил. Весь путь от Москвы до Шали (это уже за Казанью) стоит столько же: 4998 рублей.
От Арзамаса до Иннополиса проезд теперь стоит 1576 рублей вместо прежних 1660 рублей. Цена действительно снизилась на 5,3% или 84 рубля. Зато от Москвы до Владимира путь подорожал на 6% и те же самые 84 рубля — до 1483 рубля. Где-то прибавилось, где-то убавилось, но сумма всех участков осталась прежней.
ЦКАД
На платном кольце вокруг Москвы симметрично подорожали все участки. А общая стоимость проезда выросла с 1565 рублей до 1795 рублей. Прибавка в 230 рублей — это, как и ожидалось, значительно больше объявленой индексации на 8%. Здесь выходит подорожание на 14,7%.
Получается любопытная ситуация: трассу М12 запустили в конце прошлого года, и в неё сразу заложили высокие тарифы, актуальные на весь 2024 год. Формально стоимость проезда осталась на прежнем уровне. Это позволило на всех остальных трассах повысить тарифы значительно выше инфляции — подорожание местами достигает 25%. И только «средняя температура по больнице» благодаря многоходовочке с трассой «Восток» удержалась возле 8%.
Красивый ход: индексация на уровне инфляции, в пресс-релизе заявлено снижение цен, а по факту люди получили существенный рост тарифов. И ведь «Автодор» не обманывает.
